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济南建“央企城”,口气大还是底气足?

2019-09-09 12:05 作者:清枫学长 来源:网络整理 字号 T| T

不必回答济南凭何喊出要建“央企城”这个问题,只需回答北京企业因何看好济南西站就够了。

在5年前或者更早的一段时间,北京非首都功能就已开始向外疏导。多项事例证实,济南正在成为承接北京企业“南下”最有竞争力的城市。

一些北京企业早已来济南布局区域总部或功能中心。选址不在别处,就在济南西站周边。这里就是济南要建央企城的核心区域。

济南建“央企城”,口气大还是底气足?

一座楼上聚集多家北京企业

北京课观教育科技有限公司创始人张峰,从北京的家中乘坐高铁,经过1个多小时在济南西站下车,到济南的公司上班。自去年5月份以来,这已是他很多个周一的日常。

他的办公室位于济南西站附近的济南报业大厦。通常下车之后,张峰会选择步行,从月台到办公室,时间是10分钟。

济南报业大厦,位于腊山河西路与日照路交叉口,沿着日照路向西直行,经过两个路口即可抵达济南西站东广场。

北京企业选择济南的趋势,在这座楼上体现明显:中能华辰济南、凤凰网新闻监控中心、一点资讯山东运营中心等都选址此处。

他们有些共同特点:总部在北京;将某个板块放在济南,其中不乏面向全国的重要业务板块;济南这边的比重正在加大。

凤凰网是最早把审核业务放在济南的知名互联网公司,选择济南的时间是2016年7月。北京总部非常看好这个选址。

其落户济南的示范作用也很快释放出来,其后,一点资讯落户这座大楼,今日头条(含抖音等)、最右、人民网等多家互联网公司的内容审核队伍也纷纷落户济南。

在这座楼上,有一家央企——国网(山东)电动汽车服务有限公司,这是国家电网集团旗下的子公司,承担山东省域电动汽车充换电业务。

他们正在深度参与北京总部重要业务板块的开拓。如,统筹开展电动汽车充换电设施建设运维和全过程专业管理;开展电动汽车车联网关键技术研究、车联网平台建设和运营;参与国网公司充换电设施发展规划编制、关键技术研究、技术标准制修订。

济南建“央企城”,口气大还是底气足?

拉长的城际概念给济南机遇

走出济南西站,在济南长途汽车西站对面大厦上,“城际空间站”几个大字映入眼帘。在京济之间,“城际”两个字内涵早已深入人心,而体验过京沪高铁的人,对此感受更深。

交通,成为济南承接疏导北京非首都功能的最大优势。在北京课观教育科技有限公司,有至少5名核心管理层,每周要上演“双城记”的生活。他们周五回北京看望家人,但周一必须要赶在9点之前,到济南办公室上班。对员工而言,周一早上6点,从北京的家里出门就可以了。

“过去讲城际,都是北京与天津之间。因为有城际铁路。现在,济南和北京间的城际更为明显。”张峰说。公交化的高铁,让济南和北京成为城际。

企业不约而同地选择济南,选择济南西部,是自身发展的需要,也是济南具有独特优势,并主动对接的结果。

北京课观教育科技有限公司济南负责人王迪讲了一段落户故事: 2018年上半年,企业老总想在山东布局。一开始倾向于烟台,但距北京和国内其他城市太远了,最后选择了往北京对接更主动的济南。

在具体办公选址时,他们将济南几乎所有区都考察一遍,光备选办公楼就看了30多处。但最终,选择政策优惠最少的槐荫区。

选择距离济南西站最近的地方,更多考虑交通这一独特优势。员工不仅要和北京总部联系,更多的是面向全国多个城市。

济南建“央企城”,口气大还是底气足?

在“功能转移”中重构产业

正在有更多央企和北京企业选择济南,让济南拥有迈向国际化的自信。

中国目前最大综合性律师事务所之一的北京德恒律师事务所,已经签约确定来济南。它的到来,将对济南想要打造的国际法律服务中心起到示范作用。

这个中心或将是与济南国际医学科学中心齐名的济南西部产业聚集区。选址在目前“济南西部第一高”的高速广场。

日前,香港德衡律师事务所也与槐荫区签约,也确定入驻这里。此处,毗邻济南报业大厦、省会大剧院,距离济南西站步行仅10多分钟,在当前北京企业选择济南最优半径之内。

未来,随着央企城的详细规划出炉,这个半径半径肯定要扩大,但在一些企业看来,当前正是选择济南的最佳机会。

槐荫区招商局相关负责人介绍,目前央企已在区内完成工商注册登记的达30家,还有一些正在洽谈和选址中。

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